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文章来源:买足球外围算违法不 发布时间:2017-10-30 09:30:19

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4月16日,国产大飞机C919在上海浦东国际机场4号跑道进行首次高速滑行测。当日,国产大飞机C919在上海浦东国际机场4号跑道进行了首次高速滑行测,测试顺利,跑道高滑测试是大飞机首飞前的最后一关。目前,首飞前的各项技术测试工作正在有条不紊的展开。(新华社发 赵昀 摄)

(参考消息网4月19日报道)俄媒称,据中国媒体报道,中国国产中程客机C919已经顺利通过高速滑行测试,下一阶段将进行试飞。该机型预计于今年年底投入使用,2019年开始销售。

据俄罗斯今日经济通讯社网站4月17日报道,独立分析人士德米特里·阿达米多夫认为,C919理论上可以在两年后供货,但这只是非常乐观的估计。他说:“需要考虑各种情况。如飞机在试飞中出现问题,不得不返工。航空业有句俗话:没飞起来的飞机还不是飞机,因此一开始先拿个证书也不错。预先宣布试飞对中国飞机来说更像是一种宣传。C919的性能要在首飞后才能合理评估。”

报道称,中国制造C919的主要目的据说是与空中客车和波音等机型竞争,至少是在国内市场。但问题在于,俄罗斯的MC-21和SSJ-100客机也面向中国市场。俄工贸部副部长尤里·斯柳萨里此前表示,俄罗斯的计划不是没有根据的,因为C919的研制项目与MC-21时间错开,后者有时间在中国找到自己的客户。

但中国专家相信,C919有能力独立满足国内市场85%的需求。阿达米多夫认为,中国确实希望自给自足。飞机制造业是一国工业发展水平的标志之一。

阿达米多夫指出,亚洲几乎是唯一有发展、能创造潜在需求的民用飞机市场。欧洲和美国市场早已被波音和空客瓜分,想要进入非常困难。新来者只有像中国那样提供优质、简单、廉价的产品,才有可能在市场上占有一席之地。

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